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銅陵精密活塞桿-精密活塞桿鍍鉻-精恒液壓元件公司：

氣缸活塞桿推力計(jì)算公式：(即理論出力)

　　F：氣缸理論輸出力(kgf)

　　F′：效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)

　　D：氣缸缸徑(mm)

　　P：工作壓力(kgf/cm2)

　　例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?輸出力是多少?

　　將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得： F=2800kgf;F′=2300kgf

　　在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小

　　以上所介紹的內(nèi)容，就是氣缸活塞桿推力的計(jì)算公式，通過(guò)其方式就可以準(zhǔn)確地計(jì)算出活塞桿推力。但是，我們?cè)谶M(jìn)行選擇氣缸時(shí)，應(yīng)該要注意使氣缸的輸出力稍有余量。否則缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

減少機(jī)械作業(yè)時(shí)對(duì)活塞桿的傷害的方法：

　　1、液壓閥開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)不能過(guò)猛、過(guò)快。

　　2、應(yīng)避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊。

　　3、沒(méi)有沖擊功能的液壓設(shè)備不能夠用于工作裝置(如挖掘機(jī)的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對(duì)象以達(dá)到破碎的目的。

　　4、機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，這樣不僅會(huì)使機(jī)械故障頻發(fā)，還會(huì)大大縮短活塞桿的使用壽命。

　　5、操作手要注意保持穩(wěn)定，因?yàn)槊颗_(tái)機(jī)械設(shè)備操縱系統(tǒng)中的自由間隙都會(huì)存在著一定差異，因此，活塞桿連接部位的磨損程度也會(huì)因?yàn)殚g隙不同而產(chǎn)生不同。而且發(fā)動(dòng)機(jī)以及及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素都賦予了機(jī)械設(shè)備的獨(dú)有的一些個(gè)性。

活塞桿跑偏的解決方法：

　　其實(shí)，防止活塞桿跑偏的方法十分地簡(jiǎn)單，我們只需要對(duì)其進(jìn)行跑偏的地方，進(jìn)行校正就可以。即只需要只需要對(duì)發(fā)生問(wèn)題的氣缸、活塞組件、十字頭、十字頭滑道、墊片…等進(jìn)行校正就可以解決活塞桿跑偏的問(wèn)題了。

　　但是值得注意一下的是，跑偏的校正首先必須弄清楚它是正還是負(fù)的，即是向上還是向下傾斜的，然后才能通過(guò)調(diào)整△D的辦法進(jìn)行校正。因此在對(duì)進(jìn)行校正時(shí)，要把活塞桿從曲軸端向缸頭端運(yùn)行的沖程中測(cè)量，且把千分表放置在活塞桿的上部，這時(shí)測(cè)出的垂直跑偏為正，表示活塞桿從十字頭到氣缸是向下傾斜的。