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硬鉻表面處理-無(wú)錫精恒液壓-硬鉻表面處理價(jià)錢：

電鍍硬鉻涂層可以以各種厚度施加到活塞桿的表面上。鉻作為耐磨涂層具有良好的潤(rùn)滑性，部分原因在于該涂層中的許多微裂紋有助于捕獲液壓油，從而改善了桿密封潤(rùn)滑。然而，這些微裂縫也是大氣進(jìn)入基礎(chǔ)材料的通道。

活塞桿鍛件的產(chǎn)品用途：

活塞桿鍛件主要用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿,塑料機(jī)械的導(dǎo)柱，包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸，紡織機(jī)械，輸送機(jī)械用的軸心，直線運(yùn)動(dòng)用的直線光軸。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

等離子噴涂活塞桿涂層是用噴槍將粉末撞擊到基板上。沉積過(guò)程的速度導(dǎo)致多孔的層狀晶粒結(jié)構(gòu)，其中顆粒在活塞桿表面上的沖擊位置處變平。在大多數(shù)情況下，采用密封劑封閉孔隙。

等離子噴涂涂層通常是易碎的。由于它們是機(jī)械粘合的，因此諸如基材清潔度，動(dòng)能，溫度，粉末性質(zhì)，冷卻速率等因素都會(huì)影響粘合強(qiáng)度。

諸如HVOF（高速氧氣 – 燃料）的熱噴涂活塞桿涂層使用氧氣燃料混合物在燃燒室中點(diǎn)燃并且以高動(dòng)能和熱能將粉末推進(jìn)到活塞桿表面。

產(chǎn)生的涂層通常比等離子噴涂涂層更致密，更少孔和更脆。盡管粘合性優(yōu)于等離子噴涂，但這些涂層仍然是機(jī)械粘合的并且通常具有層狀晶粒結(jié)構(gòu)。

液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時(shí)處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是，對(duì)較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)；對(duì)較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。

需要對(duì)涂層活塞桿進(jìn)行精加工，以產(chǎn)生表面粗糙度輪廓，從而優(yōu)化棒材和密封件的使用壽命，同時(shí)不會(huì)影響涂層的抗腐蝕性能。表面光潔度參數(shù)包括平均輪廓高度，軸承比，偏斜度等，需要仔細(xì)規(guī)定和控制，從而確?，F(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)的性能。