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十字頭螺栓預(yù)緊力不勻這種情況是指空心活塞桿與十字頭采取方法蘭聯(lián)接的形式。方法蘭的四條螺栓在十字頭與活塞桿固定過(guò)程中預(yù)緊力不等，使空心活塞桿螺紋處靠預(yù)緊力大的螺栓側(cè)形成附加彎曲壓應(yīng)力，其與循環(huán)應(yīng)力疊加，也可導(dǎo)致活塞桿斷裂。

在設(shè)備安裝中如十字頭端面與十字頭下滑道不垂直，空心活塞桿與十字頭緊固后十字頭下滑板只有前端與滑道接觸，后端懸空。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后連桿作用力的分力使下滑板與滑道完全貼合，使空心活塞上翹。

而空心活塞桿在本身重力作用下與氣缸表面接觸，造成活塞桿彎曲，產(chǎn)生彎曲外力。與十字頭聯(lián)接的螺紋部位受力較大。其應(yīng)力值與空心活塞桿所受循環(huán)應(yīng)力大的值疊加，如超過(guò)許用應(yīng)力值，則活塞桿將發(fā)生斷裂。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿自動(dòng)伸出的原因

  檢查液壓油箱的油量，其油量充足，但取出進(jìn)、回油濾芯后發(fā)現(xiàn)有部分鐵屑吸附在主泵進(jìn)油濾芯上；對(duì)主泵輸出壓力進(jìn)行檢測(cè)，主泵工作壓力、先導(dǎo)壓力都正常。分析主泵工作時(shí)產(chǎn)生噪聲有可能是進(jìn)油濾芯吸附鐵屑所致。

如果主安全閥損壞，則整個(gè)系統(tǒng)將達(dá)不到正常工作壓力，所有工作裝置的動(dòng)作都應(yīng)發(fā)生異常，而此機(jī)故障初期只有斗桿缸動(dòng)作異常，可初步排除主安全閥故障。

  對(duì)先導(dǎo)控制油路輸出的二次先導(dǎo)壓力進(jìn)行檢測(cè)，壓力值也正常，可排除先導(dǎo)控制閥故障。如果斗桿缸主控制閥端口溢流閥損壞，則通往斗桿缸的工作油路將不能建立起壓力，斗桿缸無(wú)法動(dòng)作。

活塞桿在安裝密封件時(shí)要注意什么?

　　1、要保證缸筒有引入倒角。

　　2、如果是在缸筒沒(méi)有倒角的情況下，請(qǐng)使用安裝套。

　　3、要去毛刺和倒角或倒圓銳邊，并罩住螺釘?shù)穆菁y端部。

　　4、需去除碎屑、雜質(zhì)……等加工的剩余物，并對(duì)所有零件進(jìn)行清洗。

　　5、在安裝時(shí)，可以將密封件進(jìn)行涂油或者涂油脂，這樣在安裝時(shí)會(huì)更容易一點(diǎn)。

　　6、在安裝橡膠活塞桿密封件時(shí)，必須注意密封材料與這些潤(rùn)滑劑之間的相容性。

　　6、若是想要獲得密封效果，一般需要配合使用防塵圈。如果活塞桿上油膜厚的話，配合刮油重的防塵圈，會(huì)在活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)刮除殘留在活塞桿上的油膜環(huán)，導(dǎo)致類(lèi)似泄漏現(xiàn)象，所以要防止這類(lèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)。