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無(wú)錫精恒液壓(圖)-液壓活塞桿制造廠-鶴山液壓活塞桿：

活塞桿的加工技術(shù)問(wèn)題

    如果說(shuō)你想要對(duì)活塞桿進(jìn)行加工的話，那自然對(duì)于加工技術(shù)的好壞給我們帶來(lái)的影響力還是比較的大的，并且也會(huì)對(duì)我們?cè)O(shè)備的壽命產(chǎn)生影響。在活塞桿中如果說(shuō)我們要進(jìn)行加工的話，那基本上都是采用滾壓的，因此他能夠比較好的來(lái)提升活塞桿表層的抗腐蝕能力，這樣我們可以用的時(shí)間也會(huì)比較長(zhǎng)。但是總體來(lái)說(shuō)在活塞桿中我們應(yīng)該要注意的問(wèn)題和方面還是比較多的，這些對(duì)于我們活塞桿的使用影響還是比較大的。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿彎曲

油缸活塞桿彎曲變形多發(fā)出在斗桿油缸處。

1.大多數(shù)都是因過(guò)載溢流閥壓力過(guò)高，而主溢流閥壓力低于過(guò)載溢流閥壓力導(dǎo)致。

2.主泵壓力不能達(dá)到較高壓力而誤以為過(guò)載安全閥調(diào)定的壓力正常，導(dǎo)致活塞桿彎曲，由此造成的彎曲一般是上下方向彎曲。需要檢查、調(diào)整。

3.長(zhǎng)時(shí)間破碎，活塞桿高頻振動(dòng)，受力過(guò)大，易造成活塞桿彎曲斷裂。

注意：在小臂油缸快收完時(shí)切勿借助行走力進(jìn)行挖掘，若行走力超過(guò)了小臂彎曲力，也會(huì)導(dǎo)致彎曲，平時(shí)工作時(shí)不能用行走力進(jìn)行作業(yè)。

  精密活塞桿是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長(zhǎng)度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

   精密活塞桿鍍鉻耐蝕性電鍍技術(shù) 轎車減振器活塞桿作為其懸掛體系心臟零件，假如耐蝕功能不佳會(huì)導(dǎo)致活塞桿的早期失效而發(fā)生漏油，這種因?yàn)榛钊麠U腐蝕而導(dǎo)致的轎車減振器損壞具有較高的份額。因而，進(jìn)步減振器活塞桿的耐腐蝕性具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。