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活塞桿鍍鉻有何作用？其問題解析

下面，小編主要是來具體回答一些問題的，所以是以問答形式來進行，其具體問題如下。

1.活塞桿鍍硬鉻，其除了能夠提高硬度外，還有其它哪些作用啊？

答：活塞桿鍍硬鉻，其除了能夠提高硬度外，還可以增加其表面微裂紋，這樣的話，活塞桿的滲油性能就更好了，就可以減小摩擦了。

2.往復式壓縮機的十字頭和活塞桿，其采用半液壓連接的話，那么一般是怎樣的？

答：往復式壓縮機的十字頭和活塞桿，其采用半液壓連接的話，那么一般是采用液壓螺母等來進行的。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿其主要的發(fā)展趨勢將集中在以下幾個方面

活塞桿其主要的發(fā)展趨勢將集中在以下幾個方面。減少損耗，充分利用能量液壓活塞桿技術在將機械能轉換成壓力能及反轉換過程中，總存在能量損耗。為減少能量的損失，必須解決下面幾個問題：減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失，以減少功率損失；減少或消除系統(tǒng)的節(jié)流損失，盡量減少非安全需要的溢流量；采用靜壓技術和新型密封材料，減少摩擦損失；改善液壓系統(tǒng)性能，采用負荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。泄漏控制泄漏控制包括：防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對系統(tǒng)的侵害兩個方面。

活塞桿加工要求高，其表面粗糙度需要為 Ra0.4 ～ 0.8um ， 對同軸度、耐磨性需要嚴峻。油缸桿的基本特征是細長軸加工， 其加工難度大。 加工技術選用滾壓加工，由于表面層留有表面剩下壓應力， 有助于表面細微裂紋的封閉， 阻礙侵蝕效果的拓寬，能推延疲乏裂紋的發(fā)作或拓展， 因而前進油缸桿疲乏強度。通過滾壓成型，滾壓表面構成一層冷作硬化層，從而減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形， 然后加強了油缸桿表面的耐磨性，一同避免了因磨削致使的燒shang等等。滾壓后，表面粗糙度 值的減小，可前進協(xié)作性質(zhì)。