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換向次數(shù)加快活塞桿行程變短

以往活塞桿的密封多用O形密封圈、窄斷面Y形密封圈及V形密封圈。這些密封型式由于活塞桿與密封件之間是干摩擦，摩擦阻力大，往往導(dǎo)致密封唇過早磨損。因此，近年來較多選用組合式密封圈，如K型斯特封，它由二個不同元件組成：一個是用聚四氟乙烯加入青銅填料制造的階梯形密封圈（主密封件），另一個是O形密封圈（彈性元件和副密封作用）。組合式密封圈（K型斯特封）具有低摩擦阻力、起動時(shí)無爬行、極低的泄漏量和抗磨損等特點(diǎn)。

 活塞桿的防塵，以往多選用以無骨架防塵圈。目前多采用，既可以防塵又可以密封雙唇形防塵圈。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿其主要的發(fā)展趨勢將集中在以下幾個方面

活塞桿其主要的發(fā)展趨勢將集中在以下幾個方面。減少損耗，充分利用能量液壓活塞桿技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換過程中，總存在能量損耗。為減少能量的損失，必須解決下面幾個問題：減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失，以減少功率損失；減少或消除系統(tǒng)的節(jié)流損失，盡量減少非安全需要的溢流量；采用靜壓技術(shù)和新型密封材料，減少摩擦損失；改善液壓系統(tǒng)性能，采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。泄漏控制泄漏控制包括：防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對系統(tǒng)的侵害兩個方面。

活塞桿主體結(jié)構(gòu)有實(shí)心和空心兩種

實(shí)心活塞桿用在桿徑較小的場合，當(dāng)桿徑較大時(shí)，為了減輕重量，將活塞桿做成空心的。空心活塞桿的一端留有氣孔，使焊接和熱處理時(shí)能排出熱氣?；钊麠U端部與工作機(jī)械的連接結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同的使用要求。主要有以下幾種形式：焊接式單耳環(huán)；整體式單耳環(huán)；光滑端部；雙耳環(huán)；球頭；外螺紋連接；內(nèi)螺紋連接?；钊牟牧贤ǔ２捎娩?，耐磨鑄鐵，灰鐵HT15-33, HT20-40和鋁合金等。