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揚州液壓活塞桿-精恒液壓元件(在線咨詢)-液壓活塞桿現貨：

挖掘機斗桿缸活塞桿不能縮回，其具體的原因是為：

原因一：缸筒或是活塞桿出現了損壞，從而使得液壓回路出現故障，從而使得活塞桿不能縮回。

原因二：液壓回路中有雜質，或者是污物，從而造成堵塞等。

原因三：控制油路出現了故障問題，從而使得活塞桿不能縮回。

在活塞桿上獲得無裂紋的硬鉻層，則可以得到更好的耐磨性和防護作用，從而能夠滿足各種使用要求。但是，如果鉻層出現微裂紋的話，那么就會使其防護性能及放腐蝕性能變差，進而會使鍍層過早脫落，這樣就不能起到應有的作用了。所以，要求硬鉻層要是沒有任何裂紋和縫隙的。其獲得，一般是可以通過脈沖鍍鉻技術來實現的。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

簡單說說這活塞桿的環(huán)帶組成

活塞桿他在進行加工的時候相應的要求是非常的高的，其中就包括了耐磨性和同軸度，那他的結構復雜嗎？

其實這個活塞桿他的環(huán)帶是有兩方面構成的分別是環(huán)槽和環(huán)岸，這也是活塞桿里zui重要的密封區(qū)。當然活塞桿他還要承受很大一部分的熱量，這樣他的熱量也會傳遞給活塞桿環(huán)，然后在到汽缸壁，在通過散熱片來進行揮發(fā)。活塞桿有多種物質構成，像是環(huán)帶、活塞桿頂、銷座和群部。

活塞桿他的缸蓋和汽缸壁可以組成一個燃燒室，他具體是什么形狀的那就要看燃燒室是什么結構的。在活塞桿的頂部他還有一些地方是凹坑，這樣就可以很好的來防止有氣門。我們所用的博大液壓氣動活塞桿他會有一定的交變載荷力，所以我們對他的硬度還有耐磨的要求是非常高的。活塞桿要有一定的韌性，當然他的耐磨性也要很好。

處理活塞桿滲氮時應該注意的問題

如果在我們操作中發(fā)生活塞桿滲氮需要處理時，我們應該如何來處理呢？同時我們還應該在活塞桿操作中注意些什么呢？

螺紋部分等應采取保護裝置進行保護，活塞桿的表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

1、為了保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性，在加工的全過程中不允許人工校直。

2、活塞桿在正常使用中，承受交變載荷作用，裝置往復摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。

3、活塞桿結構比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。