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精密導(dǎo)軸-供應(yīng)精密導(dǎo)軸報(bào)價(jià)-精恒液壓元件公司：

汽車(chē)當(dāng)中的減震器中的活塞桿斷裂是哪些原因造成的呢?

對(duì)發(fā)生斷裂失效的某型輕型車(chē)輛液力減震器活塞桿進(jìn)行斷口失效分析,為查找失效原因?qū)钊麠U根部的加工狀態(tài)進(jìn)行分析,活塞桿第yi品牌同時(shí)對(duì)活塞桿根部有無(wú)過(guò)渡圓角的兩種情況進(jìn)行有限元應(yīng)力分析。 活塞桿的斷裂屬于高周疲勞斷裂,引起早期疲勞斷裂失效的主要原因是因?yàn)榛钊麠U根部過(guò)渡截面未加工過(guò)渡圓角所造成的。 此時(shí)，與未加工過(guò)渡圓角時(shí)相比,加工有R5的過(guò)渡圓時(shí)可以使活塞桿根部的zui大軸向應(yīng)力下降36%，采用聲發(fā)射技術(shù)可以對(duì)活塞桿疲勞裂紋進(jìn)行監(jiān)測(cè),證明聲發(fā)射技術(shù)在活塞桿監(jiān)測(cè)上的可行性； 

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

談?wù)劵钊麠U更多重要內(nèi)容

問(wèn)題一：挖掘機(jī)為什么不讓斗桿油缸活塞桿完全伸出置地呢？

其主要原因，則是因?yàn)槿绻@樣的話(huà)，會(huì)損壞油缸的，所以不行。

問(wèn)題二：鍍鉻活塞桿遇到鹽酸后，會(huì)產(chǎn)生什么不良后果？

鍍鉻活塞桿遇到鹽酸后，其活塞桿上的鍍鉻層會(huì)被腐蝕，甚至是剝落，從而不能起到保護(hù)作用了。

問(wèn)題三：如何根據(jù)活塞桿直徑選擇O形圈？

這一問(wèn)題，則是有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的，一般是通過(guò)設(shè)計(jì)需要標(biāo)準(zhǔn)+供貨商樣本+經(jīng)驗(yàn)這一公式來(lái)確定，從而選到合適的。

液壓刀具對(duì)氣缸活塞桿有哪些影響？

氣缸活塞桿是氣缸里面重要的元件，是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件?！　?

氣缸活塞桿的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度和力?；钊芡瓿芍本€(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線(xiàn)位移是有限的。

氣缸活塞桿是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓刀具對(duì)工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?，而達(dá)到工件表面粗糙值降低。

由于氣缸活塞桿被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強(qiáng)度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無(wú)切削的塑性加工方法。