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精密導(dǎo)軸-供應(yīng)精密導(dǎo)軸廠-精恒液壓元件：

把曲軸上的力傳遞到活塞上了先是泵把油從油箱抽到,得到霧化以后燃燒產(chǎn)生力!這個(gè)力就推動(dòng)了活塞的運(yùn)動(dòng).活塞再把力通過活塞桿傳送到曲軸,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)后把力傳送到變速箱,這樣汽車就走了!在整個(gè)的其中活塞桿起到了一個(gè)力的傳送的作用!如果活塞桿的負(fù)荷不是很大,用45#鋼.如果負(fù)荷挺大的,用40Cr .都要調(diào)質(zhì)處理一下.1、外傷.其他機(jī)構(gòu)或異物造成活塞桿表面受損,活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),與其他機(jī)構(gòu)干涉產(chǎn)生；2、活塞桿受到較大的外部徑向力.嚴(yán)格說,活塞桿是嚴(yán)禁承受徑向力的,當(dāng)活塞桿受到徑向力時(shí),活塞桿與導(dǎo)套之間出現(xiàn)摩擦產(chǎn)生拉傷；3、油缸質(zhì)量問題.同心度不達(dá)標(biāo),導(dǎo)套的內(nèi)外圓同心度、活塞的內(nèi)外圓同心度、活塞桿桿體與活塞安裝面得同心度、活塞桿與油缸移動(dòng)軸線的同心度等等,超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)都有可能造成活塞桿甚至缸筒拉傷；4、油缸安裝問題.各種形式的油缸如果安裝時(shí)未滿足油缸所需的同心度、垂直度、直線度等要求也有可能造成油缸損壞；5、機(jī)械設(shè)備原因.機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)或制造不良,造成油缸必然損壞.

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞密封與活塞桿密封的區(qū)別

油缸是由缸體、活塞、活塞桿、缸蓋、密封圈組成。

活塞密封是指缸體與活塞之間的密封，密封不好就影響油缸的性能，密封槽開在活塞上。

活塞桿密封是指活塞桿與缸蓋之間的密封，密封不好就會(huì)漏油，密封槽開在孔上。

密封槽開在軸上應(yīng)該是封孔的，也就是說是活塞密封，（孔用密封圈），密封槽開在孔上，應(yīng)該是封桿的，也就是說是活塞桿密封，（軸用密封圈）

淺談活塞連桿組的優(yōu)化組裝

將各道活塞桿分次平放在離缸套上端40mm處，用厚薄規(guī)塞入端面間隙進(jìn)行測(cè)定，測(cè)得各環(huán)間隙是否符合該機(jī)說明書要求的尺寸?；钊N與連桿襯套的選配,將活塞銷和襯套洗凈擦干，在各自工作面上涂一層清潔的機(jī)油，然后用右手握住靠近連桿小端處，再用左手把活塞銷端正地放進(jìn)襯套內(nèi)，靠右手大拇指的力量把活塞銷徐徐推進(jìn)襯套內(nèi)為宜。如果推進(jìn)太緊太費(fèi)力，則需要校刮襯套；如果推進(jìn)太松，就必須重新選配，加大活塞銷或者更換襯套。連桿軸瓦與連桿軸頸的選配,在軸瓦工作面上校刮，小點(diǎn)(俗稱芝麻點(diǎn))均勻度達(dá)到75％以上，將連桿螺栓擰緊扭力達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，在配合面涂有機(jī)油的情況下，稍用手推即可轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。