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樺甸氣缸活塞桿-氣缸活塞桿廠家-無(wú)錫精恒液壓(多圖)：

1.直線軸，其應(yīng)如何來(lái)進(jìn)行定位呢？

答：直線軸的定位，只看接近開(kāi)關(guān)是沒(méi)有用的，還應(yīng)該看其機(jī)械驅(qū)動(dòng)如何，因?yàn)樗€可能與其它裝置相連接呢。

2.氧壓機(jī)中活塞桿為什么會(huì)發(fā)黑？其如何來(lái)應(yīng)對(duì)？

答：氧壓機(jī)活塞桿出現(xiàn)發(fā)黑現(xiàn)象，其原因主要有兩個(gè)，原因一是密封圈的軸向間隙過(guò)小，原因二是密封圈的選料不正確。因此，可以通過(guò)改進(jìn)密封函填料配方這一措施來(lái)解決活塞桿的過(guò)熱發(fā)黑問(wèn)題。并且，還應(yīng)該提高填料的尺寸穩(wěn)定性，以及其導(dǎo)熱能力。

3.如何來(lái)改善活塞桿的受力情況？

答：活塞桿在使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)要承受比較復(fù)雜的載荷力，因此這時(shí)就要進(jìn)行解決了，否則活塞桿就要出現(xiàn)間隙等問(wèn)題，特別是其受到載重力后。要避免活塞出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，這時(shí)就要求連接螺母應(yīng)有必要的防松動(dòng)措施才行，以免出現(xiàn)問(wèn)題。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿整體側(cè)面形貌可以看出，活塞桿整個(gè)長(zhǎng)度的較粗部分（直徑φ110 mm）表面打磨光亮，左端變徑小頭段的側(cè)表面明顯可見(jiàn)加工痕跡，未發(fā)現(xiàn)表面熱處理跡象?；钊麠U斷裂部位在變徑小頭的連接螺紋處，即在與螺帽連接的2~3螺紋扣處。由活塞桿斷口形貌可以看出，斷口大部分區(qū)域比較平整，在斷口平面的下側(cè)有一個(gè)凹進(jìn)的后撕裂斷面?；钊麠U整個(gè)斷口宏觀形貌符合疲勞斷口的形貌特征。

   傳統(tǒng)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)活塞桿多采用表面鍍雙層鉻或者鍍鎳鉻等防腐方式.多年的工程實(shí)踐表明,活塞桿表面鍍鉻受鍍鉻工藝、鍍層質(zhì)量和環(huán)境條件影響,涂層容易遭到腐蝕而剝落,導(dǎo)致活塞桿產(chǎn)生銹蝕,引起密封圈元件損壞和漏油,影響啟閉機(jī)運(yùn)行和使用壽命.與傳統(tǒng)液壓缸配套的行程測(cè)量裝置多為鋼絲繩等外置式機(jī)械結(jié)構(gòu),其行程測(cè)量裝置穩(wěn)定性差,測(cè)量精度低,故障率高,受外界環(huán)境工況影響大.