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活塞桿-溫州活塞桿-精恒液壓元件：

分析復(fù)雜的細(xì)長軸活塞桿加工工藝

細(xì)長軸活塞桿一般指的是活塞桿的直徑和長度之比超過12的工件，因為它的剛性比較差，在磨削的時候，在工件自身的重量和磨削力的作用下，容易造成變形彎曲，打磨出來的工件會出現(xiàn)腰部鼓出來的形狀，還會因為產(chǎn)生震動而使工件出現(xiàn)縱向的震動痕跡，如果在加工的過程中稍有不慎引起偏差的話，工件就會變成橢圓形，zui傳統(tǒng)的方法就是利用中心架，只不過中心架在調(diào)節(jié)的時候很不方便，要是小批量生產(chǎn)的話很不劃算，可以看出其加工難度有多大。下面小編給大家介紹一下能夠解決上述這些問題的好方法。

1、在磨削細(xì)長軸活塞桿的時候，可以把砂輪修理成凹形，這樣就可以使工件和砂輪之間的接觸摩擦減小。

2、使用趕刀磨削法和多刃磨削法，把砂輪修理成類似階梯的形狀，精準(zhǔn)度要求比較高。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿，一個對很多人來說很陌生的概念，但其實活塞桿無處不在，比如我們每天乘坐的地鐵、公交，每次開門發(fā)出的“聲音”都是它產(chǎn)生的?；钊麠U的應(yīng)用范圍很廣，但是很多不了解它的人不知道它的作用和用途，下面就為大家普及一下:

活塞桿的主要作用是提供生產(chǎn)過程中所需的氣體，達(dá)到節(jié)能減排的效果，為工廠節(jié)約成本。

活塞桿還有很多用途:

(1)作為氣動動力，如氣動工具、氣動扳手、氣動鎬；

(2)用于紡織工業(yè)，代替梭子的作用；

(3)用于裝瓶和管道輸氣，如的長途運輸或二氧化碳的裝瓶；

(4)在化學(xué)工業(yè)中用于氣體的合成或聚合，從而生產(chǎn)聚乙烯；

(5)用于風(fēng)洞實驗、礦井通風(fēng)和金屬冶煉；

(6)用于打撈沉船和給輪胎充氣；

(7)用途。

活塞桿的長度過長會造成的影響

 活塞桿就是一種可以運功的部件，將活塞外表清洗干凈后，目測頂面上的積碳堆積狀況，看是否有故障發(fā)生。正常情況下，允許活塞頂及環(huán)岸部分有一層薄薄的積碳，且顏色應(yīng)呈黑色或灰色。倘若積碳堆積過多，擦掉浮碳后仍留有硬質(zhì)的碳層難以去除，應(yīng)考慮檢查成分里是否含鉛量太多，或者潤滑油質(zhì)量太差。另外，活塞回油孔和裙部不允許有積碳存在。否則應(yīng)檢查汽缸的圓度和活塞環(huán)在汽缸內(nèi)的漏光度，找出機油上竄的原因。但活塞頂面上不得有傷痕，這種傷痕可能是氣門碰撞造成，或是連桿大頭軸承松曠，或是曲軸主軸承配合間隙過大等原因所致。如果活塞頂面有波摺的變形，可能是由于鋁合金材料的活塞在350℃以上產(chǎn)生的熱蠕變，多數(shù)是由于輕微爆震造成局部溫度過高和局部的大壓力梯度造成。