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活塞桿修理-延吉活塞桿-無錫精恒液壓：

處理活塞桿滲氮時(shí)應(yīng)該注意的問題

如果在我們操作中發(fā)生活塞桿滲氮需要處理時(shí)，我們應(yīng)該如何來處理呢？同時(shí)我們還應(yīng)該在活塞桿操作中注意些什么呢？

螺紋部分等應(yīng)采取保護(hù)裝置進(jìn)行保護(hù)，活塞桿的表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

1、磨削外圓表面時(shí)，工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形，影響活塞桿的精度。因此，在加工時(shí)應(yīng)修研中心孔，并保證中心孔的清潔，中心孔與間松緊程度要適宜，并保證良好的潤(rùn)滑。砂輪一般選擇：磨料白剛玉(WA)，粒度60#，硬度中軟或中、陶瓷結(jié)合劑，另外砂輪寬度應(yīng)選窄些，以減小徑向磨削力，加工時(shí)注意磨削用量的選擇，尤其磨削深度要小。

2、在磨削外圓和1:20錐度時(shí)，兩道工序必須分開進(jìn)行，在磨削1:20錐度時(shí)，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

 活塞桿必須注意：當(dāng)銷子每敲進(jìn)3～5mm時(shí)要將連桿撬動(dòng)幾下．以防打偏咬住連桿。將活塞銷卡簧(擋圈)裝上。安裝時(shí)，要把擋圈完全放進(jìn)銷孔凹槽中，并不得松動(dòng)。安裝活塞桿時(shí)，應(yīng)注意方向和順序。如上海一50型拖拉機(jī)，di一道環(huán)裝鍍鉻環(huán)，內(nèi)倒角一面朝向活塞頂；第二、三道環(huán)倒角一面背向活塞頂，所有機(jī)型安裝方法都必須按說明書要求安裝。

減振器活塞桿采用表面鍍硬鉻工藝，以提高連桿的耐腐蝕性和耐磨性，由于鉻極易在連桿表面形成鈍化膜，可大大改善減振器活塞桿的耐蝕性能。鍍鉻層與其他金屬鍍層不同，為微裂紋結(jié)構(gòu)。微裂紋對(duì)耐蝕性具有兩方面的影響：一方面由于鍍鉻層有一定數(shù)量的微裂紋，在汽車減振器服役時(shí)可儲(chǔ)存少量的減振液，避免了“干摩擦”，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命；另一方面，由于裂紋邊緣的活性較強(qiáng)，在電化學(xué)腐蝕時(shí)成為腐蝕介質(zhì)的儲(chǔ)存場(chǎng)所。在交變應(yīng)力的作用下還會(huì)產(chǎn)生腐蝕疲勞，加快了鍍層的腐蝕速度，并且改變了鍍鉻層和基體（35號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼）的電位次序，加快了基體的腐蝕。因此鍍鉻層微裂紋對(duì)活塞桿耐蝕性能的好壞有重要的影響，而微裂紋數(shù)量、分布及其表面缺陷與連桿的電鍍工藝以及鍍前處理有很大的關(guān)系。