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都江堰傳真機(jī)活塞桿-精恒液壓-傳真機(jī)活塞桿現(xiàn)貨：

進(jìn)口軸承鋼質(zhì)活塞桿活塞環(huán)槽磨損時(shí)，可將活塞桿活塞環(huán)槽先車成特殊的形狀，然后在相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)配制與活塞桿活塞同材質(zhì)的鑲環(huán)，并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車，使外圓焊縫車至規(guī)定尺寸并同活塞桿

活塞桿磨損大于o．3mm、磨傷或劃傷以及活塞桿的彎曲度超過(guò) O．02mmjm時(shí)，均應(yīng)修復(fù)。對(duì)于活塞桿的磨損，通常采用鍍鉻后磨削的方法修復(fù)。鍍鉻前，應(yīng)將活塞桿車圓后再鍍，其鍍鉻層厚度以0．05～O．15FIIITI為宜。 活塞桿的輕微劃痕或擦傷．可用手工銼修以及油石磨光的方法修整；若活塞桿無(wú)彎曲時(shí)，用進(jìn)口軸承外圓磨床直接磨修。修活塞桿之前，應(yīng)先對(duì)彎曲進(jìn)行矯正，保證修后的活塞桿中心線與活塞桿螺紋中心線同軸；矯正后，還應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷檢查，無(wú)裂紋等缺陷方可使用。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

不銹鋼活塞桿的作用主要用于：導(dǎo)柱（液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿,塑料機(jī)械）、軸心（包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸，紡織機(jī)械，輸送機(jī)械）直線光軸（直線運(yùn)動(dòng)）。活塞桿制作一般都采用滾壓加工，這樣可以使其表面層留有殘余壓應(yīng)力，可以有助于封閉表面微小裂紋，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。因?yàn)橥ㄟ^(guò)滾壓成型，所以滾壓表面會(huì)形成一層冷作硬化層，可以減少磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，可以提高油缸桿表面的耐磨性。滾壓后，表面不粗糙了，降低了活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦損傷，因此也就提高了機(jī)器的整體使用壽命。滾壓工藝是一種技術(shù)含量非常高的工藝措施，滾壓前油缸桿表面粗糙度為Ra3.2～6.3um而滾壓后減小到Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度、疲勞強(qiáng)度分別提高30%和25%。油缸使用壽命也提高2～3倍，滾壓工藝較原始工藝效率提高15倍左右。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明，能大大提高油缸桿的表面質(zhì)量。

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司生產(chǎn)精密長(zhǎng)軸(活塞桿)Φ16-Φ200、長(zhǎng)度200mm-11000mm、采用精密冷拔、剝皮、精磨和高精度拋光的先進(jìn)工藝制造，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合并超過(guò)。歡迎來(lái)電咨詢!

◆、結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但長(zhǎng)徑比很大，屬于細(xì)長(zhǎng)軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時(shí)要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時(shí)工件的變形，在加工兩端螺紋時(shí)要使用中心架。

◆、在正常使用中，承受交變載荷作用，φ50mm×770mm處有密封裝置往復(fù)摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。

活塞桿采用38CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

◆、在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時(shí)，兩道工序必須分開進(jìn)行。在磨削1:20錐度時(shí)，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

◆、在選擇定位基準(zhǔn)時(shí)，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。

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