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?？诰?a target="_blank" class=keycolo href="/">活塞桿-精恒液壓-精密活塞桿生產(chǎn)廠家：

為你講解活塞桿發(fā)黑的愿因有哪些?

活塞桿發(fā)黑是活塞式壓縮機常見的故障之一，導致活塞桿發(fā)黑的原因可能有以下幾種：

1、氣缸水套冷卻水系統(tǒng)不暢通或堵塞，冷卻效果降低。

2、活塞桿內(nèi)接管通油量太少或堵塞不通油，導致活塞桿過熱發(fā)黑。

3、二級氣缸壓力高且阻流環(huán)泄漏，致使高壓氣體泄漏進入密封器內(nèi)各密封盒的密封圈外緣，使密封圈緊箍在活塞桿上，摩擦升溫使活塞桿過熱變黑。

4、各組密封盒內(nèi)密封圈的軸向間隙不足（設(shè)計要求0.4~0.5mm）。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

拋光和組裝對于活塞桿的重要性

1、活塞桿的的組裝工作

要是你想要對活塞桿進行組裝的話那自然我們就應(yīng)該要知道他具體的作業(yè)過程是怎么樣的。如果說有需要的話那我們還應(yīng)該要對活塞進行轉(zhuǎn)動。但是在這個過程中我們也應(yīng)該要注意，防止有打偏和咬住的情況出現(xiàn)。在我們對活塞桿進行安裝的適合，那我們還應(yīng)該要保證他不會有松動的情況出現(xiàn)。除此之外我們還應(yīng)該要看看他的順序是怎么樣的，如果說方向和順序出現(xiàn)了什么問題的話，那勢必給我們帶來的影響也是比較大的。

2、活塞桿的拋光問題

要是你想要對活塞桿進行拋光的話，那自然我們也應(yīng)該要保證活塞桿他的質(zhì)量是沒有問題的，因此我們可通過我們的檢查來判斷。當我們在對活塞桿進行檢查的時候，那我們也應(yīng)該要看看他的壓力和進給量，之后我們還應(yīng)該要根據(jù)規(guī)定來進行拋光，當然了對于質(zhì)量的要求也是挺關(guān)鍵的。除此孩子外我們還應(yīng)該要看看在活塞桿中他的深度和角度會有什么變化，一般來說他的莫磨削量那也是比較大的所以要注意有腐蝕之類的 情況出現(xiàn)。

活塞桿廣泛運用于汽車、壓縮機、液壓起重裝置等場合，其工作環(huán)境復雜，在執(zhí)行往復運動時，既要承受載重又要承受沖擊載荷，并以一定的速度往復對外作功。其性能的優(yōu)劣關(guān)系到設(shè)備的正常運行以及工作人員的人身安全，如何改進活塞桿的加工工藝以盡可能地提高活塞桿的機械性能及壽命就顯得尤為重要。是專業(yè)制造活塞桿的生產(chǎn)廠家，期待您的到訪與技術(shù)探討?；钊麠U鍛件是一種具有很深盲孔的軸對稱類鍛件，生產(chǎn)此類鍛件的傳統(tǒng)工藝有機械加工、鑄造、自由鍛等。傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的制件不僅力學性能難以保證，且存在材料利用率低等諸多問題。熱擠壓作為一種凈近成形方法，克服了傳統(tǒng)工藝中存在的多種缺點，但在成形深孔活塞桿鍛件時還存在著凸模溫度場分布不均勻、鍛件欠充滿等不足。我公司采用數(shù)值模擬與物理實驗相結(jié)合的方法，對深孔活塞桿鍛件的熱擠壓成形工藝進行了研究。對深孔活塞桿鍛件的結(jié)構(gòu)特點進行了分析，對鍛件成形質(zhì)量、模具溫度場和成形力等的影響。此外，還對一步擠壓成形工藝進行了物理實驗，并將模擬結(jié)果與物理實驗結(jié)果進行了對比，驗證了數(shù)值模擬的正確性。