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液壓活塞桿-質(zhì)量好的液壓活塞桿-精恒液壓元件：

不銹鋼活塞桿檢修主要包括以下方面：

　　1、當活塞桿出現(xiàn)無彎曲的現(xiàn)象時，先使用進口軸承外圓磨床進行直接磨修。

　　2、若不銹鋼活塞桿擦傷、劃痕時，可以先使用銼刀將磨傷、結(jié)瘤處當心銼凈，然后再用油石悄悄打磨潤滑。

　　3、不銹鋼活塞桿在進行加工完畢以后，應(yīng)該停止水壓實驗。一般情況下，水壓普通為大的工作壓力的L 5 倍。

　　4、不銹鋼活塞桿支承面巴氏合金層零落時，可采用重新澆注或焊補后精車并留一定加工余量.以便裝配時刮研。

　　5、在進行重新裝配活塞桿以及活塞組件時，應(yīng)該先檢查一下卡環(huán)周圍是否有金屬余屑堆積以及卡環(huán)槽口是否變形等。

　　6、當分解發(fā)動機取出氣缸體后，應(yīng)先不忙擦洗活塞，應(yīng)是應(yīng)該先看活塞的外表面，從而獲得活塞實際運行狀況的部分信息。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

導(dǎo)致活塞桿行程變短的原因是什么?

　　1、泵車在進行低壓泵送時，換向次數(shù)越來越快，主油缸活塞桿行程越來越短，而且在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭。這就說明兩主油缸活塞桿中無桿腔油量太多了，需要進行清理。

　　2、如果在恒壓泵球閥打開時，高壓泵送正常，怠速時，發(fā)現(xiàn)兩根主油缸活塞桿均靜止不動。則需要拆開5、6號插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。

　　3、在停止泵送，以及恒壓泵泄油閘閥關(guān)閉的情況，仔細對兩油缸活塞桿進行觀察，發(fā)現(xiàn)左活塞桿不動，而右主油缸活塞桿緩慢伸出。這主要是在主系統(tǒng)無壓力情況下，右活塞桿自動向前伸出，只可能是恒壓泵壓力油進入主系統(tǒng)。

精恒液壓認為有可能就是該產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)了高溫，因為在工作的時候高溫狀態(tài)的活塞桿遇到低溫的環(huán)境經(jīng)常接觸，這樣就很容易導(dǎo)致活塞桿褪色。還有可能就是該產(chǎn)品在保養(yǎng)的時候換了不同品牌或者是同一品牌不同型號的液壓油。這樣就會因品質(zhì)和性能的不一樣導(dǎo)致活塞桿在沒使用幾天后就出現(xiàn)了變色的問題。還有可能就是該產(chǎn)品在電鍍的時候溫度沒有控制的好。這樣就導(dǎo)致了在使用的時候電鍍層出現(xiàn)了龜裂的情況。我們可以用倍數(shù)很高的放大鏡就可以看出其表面出現(xiàn)很多裂紋。這種情況的出現(xiàn)就說明了液壓油的溫度肯定是高了。所以我們要隔一小段時間就要對散熱器清洗。