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問題：液壓缸活塞桿通常是用什么？其表面處理的工藝是什么？

液壓缸活塞桿，其一般是用45#鋼這種材料制成的，其表面是進行調質處理，還有就是車削、磨削以及鍍鉻等處理。

問題：活塞桿載荷應怎樣來計算？

比如：往復式活塞壓縮機活塞直徑為200mm，活塞桿直徑為45mm，進氣壓力為0.8MPa，排氣壓力為4.5MPa，活塞桿的允許桿載為172123N，是為一級壓縮，那么是否超載呢？

根據上述這些數字，我們可以進行的計算是：

活塞頂面半徑：R=200/2=100mm=0.1m

活塞頂面積：S=3.14*0.1*0.1=0.0314平方米

活塞桿zui大受力：F=4.5MPa* 0.0314=141300N

因為活塞桿zui大受力的數值是小于活塞桿允許桿載數值的，所以它沒有超載

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

如何解決鍍鉻棒上的鍍鉻層出現結合力不良的現象?

1、通過加強去油或者是去膜處理來進行提高鍍鉻棒上的鍍鉻層的結合力。

2、可以在鍍鉻棒進行電鍍前，通過浸稀鹽酸或者硫酸來增強鍍鉻層結合力。

3、對經過鍍鉻后的鍍鉻棒，進行除氫處理也可以有效地減小鉻層脆性，提高鍍鉻層的結合力。但是在處理的過程中，必須要根據其材料的不同來確定溫度。

4、采用陽極(反電)處理，然后進行大電流沖擊也可以有效地提高鍍鉻棒鍍鉻層的結合力。因為反電處理可以除去零件表面的氧化物，但是在這個過程中，其處理時陽極的電流密度應為30～35A/dm2，時間主要視零件大小而定，溫度則要與正鍍時相同。

 活塞桿必須注意：當銷子每敲進3～5mm時要將連桿撬動幾下．以防打偏咬住連桿。將活塞銷卡簧(擋圈)裝上。安裝時，要把擋圈完全放進銷孔凹槽中，并不得松動。安裝活塞桿時，應注意方向和順序。如上海一50型拖拉機，di一道環(huán)裝鍍鉻環(huán)，內倒角一面朝向活塞頂；第二、三道環(huán)倒角一面背向活塞頂，所有機型安裝方法都必須按說明書要求安裝。

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