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活塞桿,無錫精恒液壓,重慶活塞桿：

法蘭式連接結(jié)構(gòu)與螺紋式連接結(jié)構(gòu)的比較大部分的大型往復(fù)活塞壓縮機(jī)，長沙活塞桿，其活塞桿與十字頭的連接都采用液壓拉伸的方式來上緊連接螺母。而采用液壓拉伸方式來上緊螺母，主要是靠液壓加載后連接螺柱產(chǎn)生一定量的彈性變形，

在2個(gè)連接件間產(chǎn)生間隙，通過螺母的旋轉(zhuǎn)，消除間隙。當(dāng)此間隙消除后，螺柱的彈性變形依然存在，形成必要的預(yù)緊。因往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的載荷帶有一定的沖擊性，湖北活塞桿，若在此沖擊載荷下產(chǎn)生的彈性變形量大于安裝預(yù)緊時(shí)所產(chǎn)生的變形量時(shí)，螺母易發(fā)生松脫。圖1所示的結(jié)構(gòu)因產(chǎn)生的彈性變形量太小，故采用此結(jié)構(gòu)的機(jī)組曾發(fā)生過若干次螺母松脫的故障。

活塞桿規(guī)格具有很高的硬度，根據(jù)鍍液成分和工藝條件不同，油缸活塞桿的鍍鉻層硬度一般可達(dá)HRC58~HRC62。鍍鉻層有較好的耐熱性，在500℃以下加熱，其光澤性、硬度均無明顯變化，溫度大于500℃開始氧化變色，大于700℃硬度開始降低。鍍鉻層的摩擦系數(shù)小，特別是干摩擦系數(shù)，在所有的金屬中是低的。所以油缸活塞桿的鍍鉻層具有很好的耐磨性。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿，精密導(dǎo)軸，精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢!

　　1.加大支持寬度，通常支持寬度為活塞桿直徑的1.2~1.5倍。

　　2.在安裝過程中，充分利用調(diào)整墊確保動(dòng)臂缸兩頭與機(jī)架和動(dòng)臂的合作空隙與對(duì)中性，提高調(diào)整墊資料耐磨性能。

　　3.改善排料構(gòu)造，增大排料版的開口間隔和傾xie視點(diǎn)，活塞桿，削減落料的積存，利于落料順暢天然排出，增大動(dòng)臂缸下端與主機(jī)銜接處排料的間隔，活塞桿以利于大尺寸石料的排出。

       4.使用說明書規(guī)則對(duì)積存料定時(shí)鏟除的需求。

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