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無錫精恒液壓(圖)-供應(yīng)精密活塞桿制造廠-福州精密活塞桿：

氣缸活塞桿密封圈的作用：

　　密封圈在氣壓、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)元件中，起到防止材料介質(zhì)的泄漏和環(huán)境周圍的灰塵及其他異常細(xì)小物體的進(jìn)入。因此，氣缸活塞桿密封圈就是起到阻止泄漏的作用。

　　1、V型密封圈

　　可用作轉(zhuǎn)軸無壓密封，既可以防止內(nèi)部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。

　　2、O型密封圈

　　主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。例如可用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)，于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。

　　3、V型密封圈

　　一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿跑偏的解決方法：

　　其實(shí)，防止活塞桿跑偏的方法十分地簡(jiǎn)單，我們只需要對(duì)其進(jìn)行跑偏的地方，進(jìn)行校正就可以。即只需要只需要對(duì)發(fā)生問題的氣缸、活塞組件、十字頭、十字頭滑道、墊片…等進(jìn)行校正就可以解決活塞桿跑偏的問題了。

　　但是值得注意一下的是，跑偏的校正首先必須弄清楚它是正還是負(fù)的，即是向上還是向下傾斜的，然后才能通過調(diào)整△D的辦法進(jìn)行校正。因此在對(duì)進(jìn)行校正時(shí)，要把活塞桿從曲軸端向缸頭端運(yùn)行的沖程中測(cè)量，且把千分表放置在活塞桿的上部，這時(shí)測(cè)出的垂直跑偏為正，表示活塞桿從十字頭到氣缸是向下傾斜的。

  活塞桿出現(xiàn)過熱的常見原因：

　　1、活塞桿表面過于粗糙。

　　2、填料中氣和油里混入雜物。

　　3、活塞桿與填料的配合間隙過小。

　　4、活塞桿與填料裝配時(shí)產(chǎn)生偏斜。

　　4、重新裝配活塞桿，并不得偏斜。

　　5、活塞桿與填料的潤(rùn)滑油有污垢，或者潤(rùn)滑油不足而造成干摩擦。

　　解決方法：

　　1、準(zhǔn)確安裝并重新對(duì)活塞桿進(jìn)行研磨。

　　2、嚴(yán)格控制填料中氣和油清潔，保證其潔凈。

　　3、重新裝配活塞桿與填料，適當(dāng)調(diào)整其配合間隙。

　　4、重新裝配活塞桿，不得偏斜。

　　5、在使用的過程中，要進(jìn)行清洗換油，并且調(diào)整其供油量的大小。